Roulements de broche et moteurs linéaires présentés à AMB 2026 

Schaeffler va présenter des solutions avancées de roulements et d'entraînements pour les axes d'outils, de pièces et d'avance lors du salon AMB de Stuttgart qui se tient du 15 au 19 septembre 2026. Les nouveaux systèmes mécaniques et mécatroniques sont conçus pour augmenter l'efficacité opérationnelle et la qualité d'usinage en matière de coupe et d'automatisation grâce à l'optimisation des propriétés tribologiques et électromagnétiques.

Minimiser les temps de cycle
La fabrication industrielle est soumise à une pression continue pour minimiser les temps de cycle tout en garantissant une précision d'usinage de l'ordre du micromètre. Sous charge continue lors de l'usinage des métaux, les composants mécaniques doivent résister à des influences thermiques et mécaniques extrêmes sans compromettre la précision de positionnement. Les forces de processus élevées et l'intégration d'axes d'outils motorisés supplémentaires nécessitent des systèmes d'entraînement qui présentent une rigidité au basculement exceptionnelle, une dynamique élevée et une gestion thermique optimale.

Technologie de roulements hybrides pour broches et axes d'outils
Pour répondre à ces exigences structurelles, l'utilisation de roulements hybrides s'étend de plus en plus des broches principales aux roulements de broche d'avance dans les applications à course courte, ainsi qu'à la technologie ferroviaire et à l'électromobilité. Les roulements de broche VCM de Schaeffler utilisent des bagues en acier pour roulements hautes performances issu de la métallurgie des poudres Vacrodur, combinées à des éléments roulants en céramique. Cette configuration de matériaux garantit une résistance élevée à l'usure et une fiabilité opérationnelle même dans les conditions tribologiques et mécaniques les plus défavorables. Pour les outils motorisés agissant comme des axes auxiliaires intégrés dans les commandes de machines, Schaeffler fournit les roulements de broche de précision  la série PTB. Ces roulements de classe de précision P4 sont produits pour des diamètres d'arbre de 10 à 50 millimètres (séries de dimensions 70 et 719) et permettent un guidage exact pour des étapes d'usinage exigeantes.

Entraînements et roulements pour axes rotatifs dynamiques
L'usinage transfert rotatif requiert des mouvements de rotation rapides et précis. En combinant les moteurs couples de la série RIB avec les roulements pour axes rotatifs de la gamme YRTC, les constructeurs de machines réalisent des entraînements directs qui maintiennent la position de la pièce de manière purement électrique dans la plage micrométrique pendant la coupe. Ce principe de maintien électromagnétique élimine les éléments de serrage mécaniques et réduit considérablement les temps non productifs. Le roulement à aiguilles à contact oblique à deux rangées de la série XZU est conçu pour les têtes pivotantes laser et l'usinage léger. Grâce à sa faible section transversale et à un couple de frottement extrêmement uniforme, il offre une grande rigidité au basculement dans des espaces d'installation très restreints.

Pour les axes rotatifs périphériques de l'automatisation, comme dans les systèmes de changement de palettes, Schaeffler a développé les roulements axiaux-radiaux à double effet de la série YRTA, qui sont conçus pour une longue durée de vie et nécessitent peu d'entretien. Les variantes des gammes YRTCG et YRTAG offrent une solution d'intégration spéciale pour les tables de fraisage et les axes pivotants. Dans ces roulements, la denture extérieure est intégrée directement dans la rondelle d'arbre, ce qui rend l'engrenage droit du client obsolète. Cette architecture réduit l'espace d'installation requis, minimise la complexité du système et accélère l'assemblage.

Guidages sur rails profilés et moteurs linéaires pour axes d'avance
Les axes linéaires pour la manipulation des pièces doivent compenser les tolérances et les erreurs de forme des géométries de raccordement afin d'éviter les forces de contrainte qui augmentent le frottement. Schaeffler résout ce problème avec les guidages sur rails profilés à quatre rangées de la série KLLT en disposition en X. Le système propose huit chariots de guidage différents en versions longue, courte, haute et basse, avec ou sans bride, pour offrir aux concepteurs une flexibilité maximale lors de l'intégration.

La densité de puissance est le facteur décisif pour les entraînements directs linéaires compacts. Dans le domaine de l'entraînement linéaire, Schaeffler a développé les moteurs linéaires de la gamme L7, qui combinent les deux principales exigences de l'industrie (une force de pointe élevée et une faible perte de puissance) dans un seul moteur grâce à une conception optimisée. 




Contexte supplémentaire
Cette section détaille les spécifications techniques et l'analyse comparative concurrentielle qui ne sont pas incluses dans l'annonce originale du produit.

Les moteurs linéaires de la série L7 atteignent des plages de force nominale allant jusqu'à 11 229 newtons, surpassant les normes précédentes telles que la série L1 précédente, qui offrait des forces de pointe allant jusqu'à 5 171 newtons. En comparaison avec les références standards de l'industrie, les moteurs de la gamme L7 permettent de réduire jusqu'à 50 % les pertes de puissance pour la même force d'entraînement. Alternativement, ils fournissent jusqu'à 40 % de force nominale en plus pour la même perte de puissance thermique. Cela conduit à un échauffement considérablement réduit du système d'entraînement et améliore la précision dimensionnelle de la machine. Les roulements de broche VCM se caractérisent par l'utilisation de l'acier Vacrodur, qui présente une dureté et une résistance à la température supérieures à celles de l'acier pour roulements conventionnel. Ces roulements, qui sont fabriqués dans la classe de haute précision P4S, sont souvent équipés d'angles de contact adaptés pour divers profils de charge dynamique afin de contrôler avec précision la rigidité dans les applications à grande vitesse.

Publié par Maria Brueva, rédactrice pour Induportals – contenu adapté par l'IA.

www.schaeffler.com