25
'20
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Safran News
Safran S.A., fondée en 2005 par la fusion de Snecma et Sagem, est une multinationale française dont le siège social est situé à Paris, en France. Safran est présent sur les marchés de l'aérospatiale, de la défense et de l'espace, fournissant des systèmes et des équipements pour les avions, les hélicoptères et les lanceurs. Ses offres de produits comprennent des moteurs d'avions, des trains d'atterrissage, des systèmes de freinage, de l'avionique et des systèmes de navigation. Safran est reconnu pour son engagement en faveur de l'innovation et a récemment étendu son réseau de maintenance pour répondre à la demande croissante de ses moteurs LEAP, qui équipent des avions tels que l'Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX. L'entreprise plaide en faveur des marchés européens de la défense, soulignant l'importance de soutenir la chaîne d'approvisionnement régionale.
www.safran-group.com
17
'20
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Lancement des demonstrateurs : une avancée majeure pour le Système de Combat Aérien Futur
Les gouvernements français et allemand ont attribué à Dassault Aviation, Airbus et leurs partenaires, Safran, MTU Aero Engines, MBDA et Thales, le contrat cadre initial (Phase 1A) qui marque le coup d’envoi du lancement des démonstrateurs du Système de Combat Aérien Futur (SCAF).
13
'20
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Safran célèbre l’innovation à l’occasion du Safran Innovation Day
L'innovation est au coeur de la stratégie de Safran depuis son origine. Afin de valoriser et stimuler cet état d'esprit créatif et disrupteur, Safran organise depuis 15 ans les Safran Innovation Awards, un concours qui récompense les innovations les plus prometteuses des collaborateurs, qu'elles soient technologiques ou de terrain, favorisant ainsi leur émergence. En 2020, les vainqueurs de chacune des six catégories de ce challenge interne ont été choisis parmi les 115 dossiers déposés, montrant l'investissement des collaborateurs à travers le monde.
12
'20
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MINES ParisTech, Safran, le CNRS, l’ISAE-ENSMA, l’Université de Poitiers, Armines et l’ANR lancent la Chaire industrielle ANR TOPAZE sur l’optimisation des microstructures et propriétés mécaniques d’alliages aéronautiques
MINES ParisTech, Safran, l'Institut P', le CNRS, l'ISAE-ENSMA, l'Université de Poitiers, Armines et l'Agence nationale de la recherche (ANR) annoncent la création de la Chaire industrielle TOPAZE, consacrée à l'optimisation des propriétés mécaniques d'alliages aéronautiques par le contrôle de la microstructure issue de la mise en forme.
05
'20
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Safran inaugure la nouvelle usine 4.0 destinée aux segments du miroir primaire de l’Extremely Large Telescope
Martin Sion, Président de Safran Electronics & Defense et Xavier Barcons, Directeur général de l'ESO (European Southern Observatory) ont inauguré ce jour à Saint-Benoît, près de Poitiers, la nouvelle usine de Safran destinée aux segments du miroir primaire de l'ELT (Extremely Large Telescope).
30
'20
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Fabien Menant est nommé Directeur des Affaires institutionnelles de Safran
Fabien Menant est nommé Directeur des Affaires institutionnelles de Safran auprès d'Alexandre Ziegler, Directeur Groupe International et Relations institutionnelles, à compter du 1er février 2020.
28
'20
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Airbus, Air France, Safran, Suez et Total saluent les avancées en faveur de l’émergence d’une filière de biocarburants durables pour l’aviation en France
Alors que le gouvernement français présente à Toulouse l'ambition de la France en matière de biocarburants durables pour l'aviation, Airbus, Air France, Safran, Suez et Total se félicitent du lancement d'un Appel à Manifestation d'Intérêt (AMI).
17
'20
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Safran remporte un contrat MRO pour les trains d’atterrissage de la flotte Airbus A320 d’easyJet
Safran Landing Systems a de nouveau été sélectionné par la compagnie aérienne easyJet pour assurer les opérations de maintenance et révision (MRO) des trains d'atterrissage de sa flotte d'avions Airbus A320, prolongeant ainsi de trois ans et demi le contrat signé en 2017.
25
'19
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ÉTS et Safran inaugurent la Chaire de recherche industrielle sur le développement de systèmes d’aéropropulsion durables
Ce sera bientôt le temps des Fêtes, et les aéroports vivront leur période la plus achalandée de l’année. Cette période de retrouvailles et de réjouissances a toutefois un prix! Le trafic aérien mondial, qui connaît une croissance de 4 à 5 % par an, est à l’origine de plus de 2 % des gaz à effets de serre produits par l’activité humaine. François Garnier, professeur-chercheur à l’École de technologie supérieure (ÉTS), compte contribuer à la résolution d’une partie de ce problème en réduisant à la source les particules fines et ultrafines émises par les moteurs d’avion.
16
'19
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