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Safran News

Safran remporte un contrat MRO pour les trains d’atterrissage de la flotte Airbus A320 d’easyJet

Safran Landing Systems a de nouveau été sélectionné par la compagnie aérienne easyJet pour assurer les opérations de maintenance et révision (MRO) des trains d'atterrissage de sa flotte d'avions Airbus A320, prolongeant ainsi de trois ans et demi le contrat signé en 2017.

Safran remporte un contrat MRO pour les trains d’atterrissage de la flotte Airbus A320 d’easyJet

Ce contrat majeur couvre l'ensemble des services de révision et de maintenance qui seront effectués sur 68 trains d'atterrissage entre janvier 2020 et juin 2023. Les interventions seront assurées par le site de maintenance et réparation de Safran Landing Systems à Gloucester (Royaume-Uni).

« Nous nous réjouissons qu'easyJet nous renouvelle sa confiance. Ce nouveau contrat souligne clairement notre capacité à intervenir conformément aux normes de sécurité les plus rigoureuses en offrant le niveau de services, de qualité et de performance le plus compétitif. Il confirme également l'engagement d'easyJet en faveur de notre site de Gloucester, ce dont les équipes de Safran Landing Systems sont très fières », a déclaré Jean-Paul Alary, Président de Safran Landing Systems.

Brendan McConnellogue, Directeur Ingénierie et Maintenance d'easyJet, a déclaré : « Nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat avec Safran Landing Systems. Nous sommes impatients de prolonger les relations fructueuses que nous entretenons avec l'équipe MRO de Gloucester au cours des trois prochaines années et demie. La sécurité est la priorité absolue d'easyJet, nous avons choisi Safran pour son haut niveau de qualité et son respect rigoureux des normes de sécurité. »

Au travers de son réseau international, composé de huit centres de service répartis en Europe, en Asie et sur le continent américain, Safran Landing Systems propose une offre de services hors pair. Ce réseau peut compter, partout dans le monde, sur un large stock de trains d'atterrissage prêts à l'emploi.

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