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Bwindustrie Automatise L’intégralité De Son Activité D’ébavurage Grâce Au Nouveau Cobot UR16e

Créée en 2009, BWIndustrie est une société basée en Moselle, spécialiste de la sous-traitance d’usinage de pièces mécaniques en série. Le groupe emploie une quarantaine d’employés travaillant sur son site de Sarrebourg. Elle réalise des séries allant de 300 à 300 000 pièces par an.

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XP Power lance de nouvelles alimentations externes à haut rendement de 150W et 200W pour des applications industrielles, IT et médicales

XP Power a lancé deux séries d'alimentations externes destinées aux systèmes médicaux les plus modernes. Elles disposent des dernières certifications destinées aux systèmes médicaux à domicile ainsi qu’au produits IT ou le rendement énergétique ainsi que les certifications internationales sont essentielles. Le rendement typique des ALM150 est de 93 % et de 92% pour les ALM200 . Tous les nouveaux blocs d'alimentation respectent le niveau d'efficacité énergétique VI et consomment moins de 0,15 W en mode veille.

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Transport ferroviaire : Leo Express opte pour des trains chinois

L’un des principaux transporteurs privés de voyageurs sur le marché tchèque, Leo Express, va tester sur le circuit de Velim les trois nouvelles automotrices Sirius fraîchement livrées par la société CRRC, pour ce qui représente une première en Europe.

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Alstom : signe un contrat de 50 ME avec SNCF Réseau

Alstom, allié à Setec Ferroviaire, a remporté un contrat d'une valeur d'environ 50 millions d'euros auprès de SNCF Réseau pour fournir son système ERTMS Niveau 2 Atlas, prédisposé au niveau 3 hybride, sur plus de 500 kilomètres de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon.

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Le transport français prend des leçons au Japon en vue des JO 2024

Ils sont partis cet été à Tokyo et sont revenus enchantés ! Eux, ce sont les directeurs des métros et des chemins de fer français. Cette délégation est partie au Japon avec une question : comment faciliter la circulation durant les Jeux olympiques ? Entre dessins colorés sur les quais et messages radio dans le métro, Tokyo a déjà bien anticipé ses JO de l'année prochaine. Un exemple d'organisation dont les experts français vont s'inspirer.

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Alstom dotera 17 trains à grande vitesse ICE3 de la technologie ETCS

Alstom a été choisi par Deutsche Bahn AG pour moderniser 17 trains à grande vitesse internationaux ICE3[1] grâce à son système embarqué Atlas ETCS[2] . Le contrat s’élève à plus de 30 millions d’euros. La nouvelle technologie permettra de mettre en service à moyen terme les trains qui équiperont la nouvelle ligne à grande vitesse allemande ETCS Niveau 2, reliant Stuttgart à Ulm. De plus, les rames pourront accéder au réseau belge, et pour la première fois avec ETCS sur la ligne à grande vitesse reliant Paris à Strasbourg.

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